财联社8月23日讯(修改 赵昊)据媒体报导,一艘悬挂希腊国旗的油轮在也门海岸邻近遭袭后被遗弃在红海,漂流并焚烧。
周三(8月21日),英国海上交易举动办公室(UKMTO)陈述称,一艘油轮产生了火灾,导致其失掉动力,并不“受指挥”,事情产生地在也门荷台达港以西约77海里处。
依据英国海上交易举动办公室的说法,其时由两艘小舟对该油轮进行了枪击突击,陈述中未泄漏船舶和突击者的身份。有媒体报导指出,荷台达港现在由也门胡塞装备安排操控。
随后,希腊海洋业务和岛屿方针部长Christos Stylianides在官网新闻稿中写道,这艘油轮名为“苏尼翁”号(Sounion),并斥责这次突击“公开违反了世界法规矩,也是对世界飞行安全的严重威胁”。
船舶的运营商希腊Delta Tankers也在一份声明中证明,苏尼翁号在红海卷入了一次“仇视事情”,受到了“细微损害”。公司后来弥补称,船上的所有人都现已安全撤离,并得到了水兵援助。
据媒体报导,船员是由欧盟牵头的护航举动“阿斯皮德斯”(Aspides)所解救。发稿6小时前,阿斯皮德斯也在交际媒体上证明了救援举动,“摧毁了一艘无人水面舰艇,苏尼翁号上获救的所有人被运送到吉布提港。”
阿斯皮德斯交际媒体账号说到,苏尼翁号载有15万吨原油,对飞行和环境构成威胁,“该区域的每个人都必须慎重行事,防止采纳任何或许导致其时形势恶化的举动。”
Delta Tankers方案将苏尼翁号移动到更安全的当地,以进行全面评价,包含查看和任何必要的修理。据了解,这现已是也门邻近海域当天产生的第二起突击商船的事情,到现在,尚没有安排宣称对这次突击担任,
值得一提的是,这一时刻点正值欧盟“阿斯皮德斯”红海护航举动发起半年之际。年头的时分,多艘英美船舶在红海水域遭受突击,其时胡塞装备表明,除非以色列中止攻势,否则将继续进行进犯。
但直至今日,哈马斯与以色列之间仍然存在若干不合,加沙停火仍遥不行及。据媒体计算,迄今为止已至少有两艘船淹没,而且打乱了这条衔接欧洲和亚太区域的重要交易道路。
当地时刻周三晚些时分,胡塞装备操控的马西拉电视台报导,美英联军当天对荷台达塞利夫区域发起三次空袭。
该股票期权方案开始估值为26亿美元,到本年1月法官吊销时已升至560亿美元(约合人民币4081亿元)。
麦考密克周一介意见中写道:“即便有股东投票能够发生同意效能,但在这儿也不能这么做。”
除了吊销马斯克的高额薪酬方案外,麦考密克还同意了特斯拉向代表股东成功申述,以吊销马斯克薪酬包的律师付出3.45亿美元(约合人民币25亿元)的律师费。
这笔律师费也被视为美国商事诉讼历史上的最高纪录之一,马斯克及特斯拉对这笔律师费一向持冲突情绪,并回绝付出这笔费用。
据悉,2018年,特斯拉董事会给马斯克拟定了“十年薪酬方案”,其时特斯拉的市值大约是500亿美元,方案规则12个递进的特斯拉市值方针,对应12笔股票期权。
特斯拉市值每添加500亿美元,马斯克就取得一笔股票期权,假如想拿到12笔,价值558亿元美元的期权奖赏,马斯克就要带领特斯拉的市值冲到6500亿美元。
后来,在马斯克的带领下,特斯拉市值打破1万亿美元,马斯克完成了董事会拟定的悉数市值方针。
但随后,有特斯拉股东申述称,董事会其时没有奉告股东们,特斯拉完成市值方针,会比预期“简单”,诉求薪酬方案无效。
而在1月30日,特拉华州大法官做出判定,废弃当年现已经过股东投票经过(73%附和票)颁发埃隆的2018年CEO绩效奖赏,首要理由为投票前信息发表缺乏,被告“未能证明颁发彻底公正”。
本年6月份时,特斯拉经过股东抉择,90%的散户投资者支撑马斯克拿到这笔天价薪酬;但此次法官坚持驳回该方案,又为马斯克的薪酬能否践约到账,增添了变数。
快科技12月3日音讯,据报道,当地时间12月2日,美国特拉华州地方法院法官凯瑟琳·圣约翰·麦考密克抉择坚持其本年1月的裁决,以为特斯拉董事会在2018年同意马斯克的薪酬方案时过于受马斯克的影响,再次驳...
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近来,东莞海逸豪庭传出以5折价格兜售在售房源的音讯。据售楼人员泄漏,部分团购优惠单位确真实售,打折后项目出售均价低至1.4万元/平方米,较此前2.3万-2.4万元/平方米的价格大幅下调。这一降价起伏之大,在李嘉诚旗下项目中实属稀有。但是,这并非李嘉诚系初次采纳降价战略。今年以来,长江实业在香港多个项目也采纳了相似的降价办法,如"#LYOS"、"名日·九肚山"等项目的价格均下调了23%至32%不等。
剖析这一系列降价行为,不难看出李嘉诚的出资战略正在产生改变。长实集团主席李泽钜在年度股东大会上表明,集团的职责是为股东争夺报答,最重要的考虑要素是项目质素、稳健性及报答。这一表态好像印证了李嘉诚正在经过降价快速回笼资金,以应对当时商场的不确定性。
回忆海逸豪庭的开发进程,不难发现其间存在许多争议。1999年,和记黄埔拿下这块总占地约7000亩的地块,但直到2014年,项目开发进度才刚刚过半。更令人瞠目的是,2006年东莞市国土资源局向和记黄埔下发了《征收土地搁置费告诉》,和记黄埔因而被征收高达7915万元的搁置费,这也是东莞市征收土地搁置费以来最大的一笔罚单。海逸豪庭项目的长时间搁置不只导致了巨额罚款,也使得项目错过了最佳的开发机遇,现在不得不经过大幅降价来招引买家。
李嘉诚作为香港首富和地产界的传奇人物,其出资决策一向备受重视。海逸豪庭项目的5折兜售尽管表面上看似是一种无法之举,但实际上可能是李嘉诚根据对商场的深入洞悉而做出的战略调整。经过快速降价出售,长实集团不只能够下降持有本钱,还能敏捷回笼资金,为未来的出资时机做好预备。
本文源自:金融界
作者:AI君
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