来历: 同花顺7x24快讯
宝马召回部分进口轿车：或存排放损害危险
召回编号E2025M0052V：自即日起，召回生产日期从2022年3月14日至2024年10月06日的部分进口X4 M40i轿车，合计1291辆；生产日期从2022年3月14日至2024年7月26日的部分进口X3 M40i轿车，合计2445辆。
本次召回范围内部分车辆，因为车载确诊软件（OBD）中颗粒捕集器（GPF）监测项的启用条件标定过高，无法及时按预期完结确诊，形成在用监测频率（IUPR率）的计数不能正常添加，无法满意在用监测频率相关要求，或许存在排放损害危险。
宝马（我国）轿车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆晋级软件，以消除排放损害。
逆风翻盘！王曼昱4-3打败张本美和
热搜榜首！王曼昱4-3反转打败张本美和，赛后回应：十分不容易，张本美和打得很好
◆来源：九派新闻
◆修改：陈思灵
◆二审：李安定◆三审：刘波点和
持续加油↓↓↓
从狮城首富到香港首富 虚胖的中国富豪没资历轻视李嘉诚
7月13日，名创优品正式登陆港交所。
名创优品曾于2020年10月在美国纽约证券交易所上市，此次回港选用的是“两层首要上市”。“两层首要上市”是指两个本钱商场均为榜首上市地，假若在其间一个上市地退市，不会影响到另一个上市地的上市方位。
两层首要上市的原因无需赘述。本年以来，美国证监会（SEC）将多家在美上市的我国公司列入“预摘牌名单”，回归港股并寻求两层首要上市已成为中概股抵挡美股退市危险的干流方法。
名创优品尚未被美国证监会列入名单，提早应对危险的做法无可厚非，但也泄漏知名创优品其时所面对的窘境。
2020年，名创优品上市后风头无两，市值突破百亿美元，并与泡泡玛特、完美日记一同引领了新消费的热潮。但2021年以来，名创优品的要害词只剩余“跌跌不休”，其时美股总市值仅剩21亿美元。
兴起于电商年代的线下连锁品牌，买不了吃亏也买不了受骗的新年代十元店，现已不再是一门好生意了吗？
作为精装版十元店，名创优品的扩张之路上从不短少质疑：伪日系、碰瓷、抄袭、廉价残次。
形似优衣库、神似无印良品的门店规划，只闻其名、不见其人的“一同兴办者”日本规划师三宅顺也，MINISO名创优品尽管从诞生起就以“日本快时髦规划师品牌”的身份自居，骨子里却是地地道道的我国制作。
关于质疑，名创优品历来不多解说，究竟“爱逛杂货店”写在人类基因里的，没有什么问题是新开几家门店不能解决的。
到2021年末，名创优品已进入全球约100个国家和地区，全球门店逾越5000家。
名创优品曾在2019年头立下中期战略方针，方案到2022年扩张至上万家门店，掩盖100个国家和地区，并完结千亿营收。
但2020年上市之前的招股书显现，其时名创优品的门店数量是4200家。2020年上半年，开创人叶国富曾揭露宣告，疫情往后，完结全球开店翻番，年内方案新开1200家店。
港股上市的招股书则显现，其时名创优品的门店总数是5045家。尽管数量仍在增加，但增速现已大幅放缓，“百国千亿万店”的方针现已进入瓶颈期，而门店数量，又恰好是名创优品开展的要害之一。
名创优品在招股书中明晰表明，扩张门店网络的才干是收入增加的一个要害驱动要素。可是，名创优品的成绩体现却难以无懈可击。
揭露数据显现，2015年至2018年，名创优品的营收别离为50亿元、100亿元、120亿元、170亿元。
2019财年-2021财年，名创优品营收别离为93.9亿元、89.8亿元、90.7亿元。2022财年中期营收54.3亿元，估量全年仅略高于100亿元。
营收增加阻滞，净利润更是接连亏本。财报数据显现，到2019年、2020年及2021年财政年度，名创优品别离亏本2.94亿元、2.60亿元和14.29亿元，3年累计亏本近20亿元。
千亿万店的方针中，万店方针完结一半，千亿方针仅完结十分之一。开店没能成为营收增加的驱动力，反而是约束营收的要害要素，名创优品所期望的良性循环正在反向作业。
其间最要害的对立在于，快速开店并以规划效应带动盈余水平的形式构成之前，由于新店数量增加过快，单店收入不增反降，影响了盈余才干。
财报数据显现，2019年开端，名创优品的全体单店收入接连3年负增加。2019-2020财年，名创优品的单店收入从270万元降至220万元，下滑了19.8%。在2020-2021财年，该数字又持续下滑11.3%，降至190万元。
单店收入下降，然后引发了其他对立。
其一，加盟商盈余难。
依据揭露材料，加盟名创优品需付出三笔费用：8万元的加盟费，75万元的货品确保金，以及56万元的装饰预付款。
开店之后，加盟商能够取得38%（食物类是33%）的出售收入，其他收入要交给名创优品。
也便是说，名创优品能够在新店加盟时取得一笔高于百万元的收入，加盟店出售额的近六成，也是名创优品的收入。
但这种“加盟费+确保金+分账”的形式好像独木桥，仅有的支撑便是名创优品的品牌力，加盟商要单独面对单店收入下降的危险，但这其实是整个品牌的窘境。
其二，本钱增加。
快速扩张中的开店本钱被加盟商承当，名创优品的本钱压力首要来自存货本钱。招股书显现，名创优品的存货本钱占总本钱的份额长时刻高于98%，2019年和2020年乃至到达100%。
更重要的是，反向循环的难题暂时无解，明知是“缓慢毒药”，也只能寄期望于它的长时刻效果。
名创优品的收入来自于产品出售收入、加盟办理服务费及其他三部分，其间，向加盟商收取的加盟办理服务费是支撑名创优品营收的重要板块，这也使得名创优品的成绩增加依靠门店数量扩张，以此进步加盟办理服务费。
在找到新的增加点之前，名创优品只能持续开店交换规划优势，但规划优势总有天花板。当店肆掩盖率到达饱满，新增门店要面对对手和队友的两层竞赛。
在电商高歌猛进的年代背景下，名创优品的实体店却得以逆向成长，终究做成了“卖店”的生意。从前的高调与现在的困顿，都得从开创人的性情说起。
“我为什么瞧不起阿里巴巴？它没有做到质量把控，也没做到价格把控，仅仅搭个渠道，不论货质量量怎么样，卖多少钱阿里也不论。”
在揭露场合叫板阿里的人并不多见，被称为“叶大炮”的叶国富算一个。
叶国富不止一次叫板马云，以“广州阿富”的名义。
2012年，马云和王健林有过一次赌约，10年后，假如电商在我国零售商场份额占50%，王健林就给马云一个亿，假如没到，马云给王健林一个亿。
2016年11月16日，《都市快报》《广州日报》《21世纪经济报导》头版上频频呈现相似的大字：“1个亿，我帮你给！”收件人“杭州老马”显着是指马云，落款处的“广州阿富@名创优品”，则是叶国富。
新政四年，红旗年销量过20万辆，不只发明了前史最好效果，也为2025年冲击百万辆，供给了幻想空间。
机会与应战并存，跟着红旗销量快速提高，新能源怎么包围、自动驾驭怎么落地、四大产品系统怎么均衡开展、红旗与飞跃怎么携手共进等一个个扎手问题，很快栩栩如生。
由于时刻名贵、人手有限，易车研讨院一年也写不了几份车企竞赛力剖析陈述，咱们期望每份陈述在杰出特性与针对性的一起，多些共性，便利更多车企、经销商等读者“感同身受”，阅览红旗，考虑自己。
本份红旗竞赛力剖析陈述，首要依据易车研讨院常常运用的和具有很大通用性的金字塔剖析形式进行整理，便于阅览；首要依据易车研讨院常常着重的和具有普世价值的用户新四化概念进行发明，便于了解；首要依据易车研讨院一向据守的“我国特色”和具有本土化的研讨情节进行参照，便于共识。
图览丨历久弥坚，“柬钢”是怎样炼成的？
就在美国对等关税收效的4月9号，美国海关就呈现了系统故障，直到10个小时后关税才被正确核算。
本周一，美国海关又更新了数据，称自4月5日以来，美国海关以及边境维护局征收了超越5亿美元的关税，但又与特朗普宣称的每天20亿美元关税收入相去甚远。
嘉信理财首席全球出资策略师Jeffrey Kleintop表明，鉴于美国海关现在面临着严峻的人手缺少，以及额定的软件应战，履行新的关税将会十分困难。
Kleintop详细描述了他的核算进程，称历史数据显现美国边境维护局在港口对进口产品进行分类和评价的专员人数或许略多于1000人，考虑到美国有70个港口，且不同港口的吞吐量不同，洛杉矶港和长滩港或许分到310名专员。
他弥补道，下周这两个港口将处理11.5万个标准箱，大部分来自于上海，那就意味着每位专员每天大约要处理50个标准箱。而即运用X光进行查看并与装运单据进行核对，每个箱子就要15-20分钟，而什物查看则至少需求一个小时。
在这一简略算法中，美国的关税专员明显需求具有一些超人的才能。即便不吃不喝地作业，专员们每天也至少需求作业超越12个小时，而这仍是在美国企业“诚信遵法”的前提下。
拉雷多美国海关经纪人协会主席Jorge Cavazos也指出，美国报关行的效果变得突然重要。报关员现在只要几天的时刻向美国海关提交入境摘要并附上正确的数据，其间要考虑全面关税、钢铁关税和互利关税，然后谁豁免了这些关税，谁来处理这些关税……
压力巨大的Cavazos着重，关税不只影响到报关职业，一切与物流相关的职业，还会影响顾客，由于关税是一种或许对经济形成危害的税种，终究将由顾客进行买单。
预备缺乏是一方面，另一方面是层出不穷的求生套路。物流公司Flexport持牌报关员Angela Lewis泄漏，美国海关的均匀查看率在3%至5%之间，上一年就有价值超越3.3万亿美元的产品进入美国，海关底子不或许对一切货品进行查看。
她还以为，现在关税的施行方法以及速度，使得一些诈骗和逃税行为变得愈加简单，近几个月的美国交易方针改变速度的确让美国海关陷入了窘境。
Kleintop则正告，一旦供货商和进口商违背规矩的话，美国海关“极限应战”就将变得愈加可怕。一些企业现已采纳了转运等手法来躲避关税，还有企业则或许采纳低开发票的方法。
他表明，这些手法关于一些接近关闭的美国公司来说有着丧命的吸引力，对他们来说这便是穷途末路时保持生计的可行计划。而这种形式引发的进口数据歪曲，久远来看或许会加重经济衰退的危险，由于商场不再依靠实在可查的数据而是风闻进行决议计划。
蒙大拿大学经济学教授Derek Kellenberg也供认，现在美国企业做弊的动机增强了。研讨发现，关税每添加1%，工业国家的交易价值误报就会添加3%。手法包含向政府谎称进口产品的价值，谎称进口产品的品种，或谎称进口产品来自哪个国家。
Whistleblower Law Partners的律师Vivek Kothari接着指出，告发人或许是告发公司躲避关税的最佳途径，也是仅有的途径。一般来看，告发人能够直接取得海关丢失的一部分。