本文转自【三湘都市报】；
来自杭州的车主沈先生刚提了新车，上牌没多久车就被撞了个大坑，当他想找闯祸司机追责时，却发现闯祸车没有人驾驭，怎么回事？
刚提60万新车就被撞
闯祸车却没有司机
12月26日，浙江杭州，杭州问界M9车主沈先生，在驾车出车位时，被后方驶来的一辆无人快递车撞上，交警断定沈先生主责，无人快递车次责，沈先生对此不认可。
沈先生介绍，他这辆问界M9落地60多万元，刚上牌没几天。他其时预备开出车位，看到左后方有个开双闪的无人快递车驶来，并减速停了一下。
沈先生认为无人车停下了，才把车开出车位。成果刚开出一半，无人快递车就撞到了前车门上。
撞上后，无人车如同知道出事了一般，主动倒进了路旁边泊车位。
交警开具事端确定书
车主：不认可
沈先生问界M9左前车门凹了一块，修理费要一万多元。交警开具事端确定书，确定沈先生负事端首要职责，无人车这方负非必须职责。对此，沈先生不认可。
无人车上有快递公司标志，运营方是新石器慧通北京科技有限公司。交警参与后，新石器的作业人员调出了无人车其时的行车数据。
数据显现，其时无人车时速从20多km/h减速到6km/h后，又加快到25km/h，然后撞上了问界M9。
沈先生称，新石器的作业人员也没有解说为什么无人车没识别到问界M9，我觉得这个就跟碰瓷相同的。
沈先生表明，无人车由于没人驾驭，所以它必定要保证车子百分之百的安全。当你发现前方有障碍物的时分，你必定要可以及时刹停。
现在他觉得，无人车的事端主体是有问题的，这种情况下，首先应该去追查他们的问题。
记者在采访过程中，在该路段测验站在无人快递车前方，快递车减速泊车。
相关公司回应
后续，新石器无人车公司回应称，已第一时间联络车主，并致以诚挚抱歉，现在已获车主体谅，后续将活跃合作交警部门作业，并以此为关键全方位强化运营办理。
公司的无人车具有杭州政府部门批阅答应，具有合法路姑且在运营过程中严厉遵从交通法规及相关方针，保证合法合规可控。
网友吵翻
关于这件事是谁的职责，网友们吵翻了，部分网友觉得问界司机有必定职责。
还有网友觉得无人车就应该更重视安全，忽然加快也有问题。
来历：归纳新闻晨报、1818黄金眼、网友谈论